Expérience et compétence – Passionnément Carbon Depuis 2011 F & F carbone commercialise des pièces en carbone de haute qualité à un prix abordable. Aujourd'hui, l’entreprise est l'un des plus importants fournisseurs de ce segment en Allemagne. Profitez de notre expérience. Nous sommes spécialisés dans le carbone et disposant d’une large gamme de pièces pour chaque moto. Large gamme de produits - Pièces de carbone pour votre moto Retrouvez plus de 3000 pièces différentes pour environ 150 motos de toutes marques. Autant dire que vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour votre bolide. Et même si nous ne proposons pas la pièce dont vous avez besoin encore, nous pouvons fabriquer des pièces spécialement en fonction de vos idées. Disposez d’encore plus de choix pour vos pièces carbone C’est la raison pour laquelle F&F Carbon propose à ses clients toutes ses pièces dans différentes variantes. Sélectionnez le type de tissu de votre choix sportif ou classique. Vous disposez également de la possibilité de choisir entre une apparence mat ou brillante. Enfin, vous pouvez choisir entre deux matériaux différents À savoir Du carbone à la fibre de verre de verre ultralégers ou du 100% carbone pour les professionnels exigeants. Un conseil personnel - compétent et dédié Vous êtes intéressés par nos produits et avez des questions sur les différentes variantes ou bien encore sur l'assemblage des pièces? Pas de problème - il suffit de nous contacter directement par téléphone ou bien par email. Nous nous réjouissons déjà de pouvoir répondre à vos questions.

Achetez des pneus moto – encore plus de plaisir sur la routeQue vous soyez sur une route de campagne, en ville ou en montagne le bon choix des pneus moto fournit une adhérence optimale. A cause de l’abrasion de la route, les pneus sont parmi les pièces les plus sollicitées sur une moto. Dès que la bande de roulement commence à faiblir, il est raisonnable de commander de nouveaux pneus moto pour que votre moto roule à nouveau de façon est-ce qu’un pneu moto est usé ?La profondeur minimale légale d’une bande de roulement pour une moto de route est de 1,6mm. Pour les motos légères elle est de 1mm. Dans les deux cas, ce sont les limites absolues pour l’usure d’un pneu. Si la bande de roulement du pneu se retrouve en dessous cette limite, votre couverture assurance en sera impactée. Au minimum, vous devriez changer vos pneus dès que la bande de roulement atteint 2mm afin de maintenir l’adhérence et le contrôle de votre moto. Et c’est sans compter le facteur sécurité sur surfaces pouvez mesurer la profondeur de la bande de roulement de la zone milieu avec les rainures larges. La façon la plus simple de faire cela est en utilisant une pièce d’1 euro, avec sa bande extérieure dorée de 3 millimètres. Si elle disparaît complètement, tout va qu’elle devient visible, il est temps d’acheter des nouveaux pneus Si vous aimez les routes venteuses, faites particulièrement attention à l’état des bandes de roulement facteur âge pour les pneus moto En plus de la bande de roulement, l’état général des pneus de la moto est également un facteur important. Selon les experts, vous pouvez rencontrer des problèmes si vous utilisez rarement votre moto et/ou si vous l’avez garée dehors pendant une longue période. En fonction des conditions météo et de l’usure des matériaux, les pneus peuvent développer des fissures et des décolorations visibles. Dans ces cas-là, il est temps de commander de nouveaux pneus partir de 5 ans au plus tard, il est recommandé de vérifier régulièrement les pneus pour voir s’il y a des traces de dégâts, et après 6 ans vous devriez prévoir d’acheter de nouveaux pneus moto. Vous pouvez vérifier l’âge exact de vos pneus avec le numéro DOT. Il est situé sur le flanc du pneu, avec les quatre derniers chiffres fournissant des informations sur le mois et l’année de fabrication. Les bons pneus pour les divers types de motosLes pneus moto doivent convenir de la même façon que vos vêtements doivent bien vous aller, en allant des vestes moto aux protections et bottes. Nous proposons des pneus spéciaux pour motos de divers types, de la motocross sport aux Enduros insi que les scooters et pneus pour motos touring sont un cas spécial qui nécessite votre attention. La marque Michelin bien connue, par exemple, recommande des pneus radiaux si vous préférez rouler sur des routes venteuses, puisqu’ils excellent en angle penché. D’un autre côté, les pneus croisés sont recommandés si vous prenez beaucoup de bagages avec vous en voyage et si votre moto n’est pas conçue pour les hautes vous comptez rouler de façon fréquente sur une piste de course, vous aurez besoin de pneus moto spéciaux qui sont installés de série par certains fabricants réputés. Puisque l’autorisation route est nécessaire pour aller là où vous allez faire la course, vous devez faire un compromis partiel. Il est important que vous vous concentriez toujours sur la qualité lorsque vous voulez atteindre une vitesse importante sur la piste de course. Quand vous cherchez ce type de pneus, faites attention à l’indice de vitesse pour les pneus moto en particulier. Est-ce qu’acheter des pneus moto peu coûteux vaut le coup ?La réponse à cette question dépend largement de si les pneus en question sont des pneus moto de marque de la part de fabricants bien connus comme Bridgestone ou Pirelli. Avec des pneus sans marque, vous courez le risque de vous retrouver dans une situation dangereuse avec des caractéristiques de conduite imprévisibles lors des conditions météo difficiles. En plus, il y a un plus grand risque de perte de contrôle, avec le guidon qui commence à tanguer à certaines pour économiser de l’argent sur des nouveaux pneus, vous pouvez acheter des pneus de haute qualité en paires sur notre site. En fonction de la marque et du produit, nous vous offrirons une réduction pour protéger votre porte-monnaie. Quels pneus moto vont avec quelles jantes ?L’interaction entre les pneus moto et les jantes moto joue un rôle décisif en ce qui concerne le contrôle et la dynamique de conduite. Il n’y a pas de réponse absolue puisque plusieurs facteurs sont importants. La taille du pneu et la possible largeur de celui-ci sont déterminés en fonction de la largeur de la jante le type de moto que vous conduisez joue également un rôle lors de l’achat des bons pneus moto. Dans le passé, le certificat du fabricant était une source fiable. Désormais, il faut obtenir un avis d’expert en ce qui concerne les pneus avec différents paramètres en termes de construction et dimension, ce qui signifie payer des frais. Quand vous achetez des nouveaux pneus moto, vous devez également faire attention aux autorisations EU et l’autorisation du pneu. Motos électriques populaires et pneus correspondantsPour le moment, les motos électriques sont toujours l’exception sur les routes. Etonnamment, Harley Davidson est un des pionniers du domaine. Zero Motorbikes est un autre fabricant de e-motos aux US. Avec son modèle Freeride, KTM a un e-Enduro de pouvons nous attendre à voir d’autres fabricants de renom ainsi que des nouveaux arrivants se lancer sur le marché d’ici part la nouvelle expérience de conduite, les pneus moto électrique sont sujets aux mêmes conditions physiques et mécaniques que les modèles à combustion, si c’est le même type de moto. C’est pour cette raison que la plupart des usagers préfèrent des modèles de marques connues ainsi que des fabricants bien connus lorsqu’ils achètent des pneus standards. Rodage des nouveaux pneus motoIl est important de roder les nouveaux pneus moto avec précaution. Les pneus nouvellement montés ont toujours une surface lisse avec peu d’adhérence. Cela se remarque particulièrement en position inclinée – il y a un risque que vous glissiez si vous roulez sans y faire attention aux spécifications du fabricant en ce qui concerne le kilométrage nécessaire pour roder les pneus. Que les nouveaux pneus moto atteignent leur potentiel à 50, 100, ou 200 kilomètres dépend de votre style de conduite ainsi que des routes choisies durant cette notre site pour commander de nouveaux pneus moto. Facilitez votre recherche avec le type de moto, la taille du pneu, l’index de vitesse et le fabricant préféré. Sinon, vous pouvez commencer votre recherche avec l’aide de la marque de votre moto. Il n’a jamais été aussi facile de trouver des nouveaux pneus pour votre moto !

En132 pages, Moto Magazine n° 379 vous dit tout pour être incollable. Le plaisir en plus. Bonne lecture ! 5,00 € Commander. Ajouter à ma liste d'envies . Moto Magazine n° 377 - Juin 2021 . Plein comme un œuf d’infos, d’essais et de belles histoires, Moto Magazine 377 (juin 2021) arrive plein gaz ! Les beaux jours reviennent et avec eux, l’envie pressante de

Les offres Kawasaki de juillet 2022 Bon, toujours pas de promotions officielles chez Kawasaki. il faut dire que les modèles, quels qu'ils soient, ont du mal à rester en confession. Au choix la production demande un délai et l'on n'est pas livré de suite ou lorsque l'on est livré concessionnaire, on ne garde pas longtemps la moto sous le coude vendue. Dès lors, pas besoin de promotion que l'on ne pourrait pas forcément assumer. Pour autant, et même si les tarifs restent contenus, on profite de nouveaux modèles, à l'image des Z900 SE et Z900 RS SE ou encore des excellentes H2 SX SE, aussi chères qu'elles peuvent être à présent abouties. On en reparle dans l'essai du modèle, non encore en ligne à l'heure où nous écrivons ces lignes. Bref, comme pour les autres, il est temps de se rendre en concession pour voir ce qu'il est possible de négocier avec votre concessionnaire, mais surtout pour connaître l'état des stocks et de la disponibilité. Ce que nous disions il y a peu Le temps n'est pas à la promotion, bien au contraire. Pour autant, il peut être envisagé de faire de bonnes opérations, même en l'absence d'offres K ou assimilées. Les modèles de la marque d'Akashi demeurent accessibles et les offres de financement peuvent attirer. En attendant, les Z900 et Z650 ont fait leur job en provoquant la convoitise, que les modèles SE des Z900 et Z900 RS parviendront peut-être à satisfaire, tant on y gagne en agrément général. Les offres Kawasaki des mois passés Toutes vendues ! C'est un peu la manière dont on pourrait résumer les nouveautés Kawasaki et introduire les non-promotions des mois passés et probablement à venir. Non seulement les séries spéciales ont trouvé preneur, mais les versions SE des best seller et moins best si l'on considère la H2 SX sont également en flux tendu. On comprend dès lors pourquoi le constructeur ne prévoit pas de faire de promotion avant l'été. Du moins pour l'instant. D'autant moins que ce n'est pas tout à fait dans l'air du temps. On le sait, les japonaises viennent de loin sauf certaines Yamaha, produites à St Quentin dans l'Aisne dans les usines de la marque, et le transport plombe le budget… Allé, tenons bon, sourions, et cela va bien se passer… Pas d'opération promotionnelle sur les tarifs, mais une promotion spéciale pour des séries spéciales celles du 50 ème anniversaire de la Z. S'il est trop tard pour commander une Z650 ou une Z900 70 kW le modèle bridable à 35 kW pour les permis A2, elles sont épuisées. Les Z900 et Z900 RS sont encore échangeables contre 10 249 € version full et 12 899 € version néo rétro. Pour le reste, Kawasaki reste frileux en ce début d'année, et ne donne pas encore de coup de pouces à ses clients ou futurs clients. Les Z900 RS SE et Z900 SE, ainsi que les nouvelles Versys 650 sont sur le point d'arriver. Cela pourrait bien occasionner quelques changements de ligne tarifaire. À moins que les coûts ne soient absorbés. Alors, toujours rien de nouveau sous le soleil vert de Kawasaki. Il faut dire que les motos s'écoulent à bon rythme et que la reprise est bien présente. La marque est particulièrement dynamique en cette fin d'année même si le salon de Milan s'est montré timide en matière de présentation de nouveautés. Les évolutions présentées sur les modèles RS et H2 devraient cependant influer prochainement sur le tarif des modèles encore en stock, pour peu qu'il en reste. Rendez-vous l'année prochaine, donc, pour voir si les millésimes 2021 sont l'objet de remise. En attendant, les remises se font au cas par cas et pas de manière nationale. Il va donc falloir le jouer à l'ancienne et miser sur de bonnes négociations… et de bonnes relations avec votre concessionnaire. Fini donc les prix chez Kawasaki. La Z650 RS et les versions SE des Z900 et Z900 RS sont presque en concession, ce qui pourrait être l'opportunité de quelque baisse sur les modèles y étant encore présents. Cette phase de transition est propice à quelques flottements… Kawasaki J125 mod. 2020 - 300 €, soit 4 549 € au lieu de 4 849 € Il en reste quelques-uns, et ils sont en promotion. Pour une rentrée sereine à tarif privilégié, voici une opération intéressante. À condition de bénéficier de la formation de 7 heures ou d'un permis 125 ou gros cube, bien entendu. Kawasaki Ninja 650 et Ninja 650 SE 500 € de réduction, soit 7 449 € au lieu 7 949 € et 7 299 au lieu de 7 799 € La plus racée des middle size sportives Kawasaki propose de repartir à ses demi-guidons relevés pour une somme intéressante. Certes, c'est toujours plus que le roadster, mais on profite d'une bonne protection et surtout d'un look des plus attractif. Petite routière typée sportive, mue par un bicylindre sonore et volontaire, la Ninja 650 mérite que les permis A et A2 prennent le temps de la considérer. Une nouvelle fois, noir, c'est moins cher. La preuve avec cette version simplement rehaussée par des filets verts sur les flancs. L'occasion d'économiser 150 € supplémentaires, si pour de la couleur vous n'avez que faire. Kawasaki Z900 RS Kawasaki Z900 RS Gris mod. 2020 - 700 €, soit 11 599 € au lieu de 12 299 € Vous l'aimez en gris ? La Z900 RS, version rétro de la Z900, propose de remiser son tarif pour continuer de plaire et de séduire. Elle a de nombreux atouts pour ce faire, à commencer par sa motorisation nerveuse, ses formes douces et son phare rond. Un style classique particulièrement classieux en cette livrée. Kawasaki Z900 RS Noir mod. 2020 - 700 €, soit 11 399 € au lieu de 12 099 € Noir c'est noir, mais avec une remise de 700 €, la Z900 RS ne voit briller que les chromes de sa ligne d'échappement, ses écopes de radiateur, les pieds de son garde-boue avant ou le cerclage de son optique. Pour le reste, cette rebelle profite du prix le plus bas de la famille rétro. Kawasaki Z900 RS Vert mod. 2020 - 700 €, soit 11 699 € au lieu de 12 399 € Un beau réservoir avec liseré vert sur et bande jaune sur fond noir, voici ce que propose cette version la plus chère de la Z900 RS. Pour le reste, la base mécanique et esthétique est inchangée. Seule la version Café à demi-bulle et selle bourrelée, accompagnée d'un guidon plus bas, peut encore la battre en évocation du passé comme en tarif ! Kawasaki Z900 RS Cafe 1 050 € de remise, soit 11 549 € au lieu de 12 599 € La version Café Racer de la Z900 RS profite d'une remise plus importante que par le passé. 50 € se sont ajoutés aux 1 000 € en vigueur les mois passés pour atteindre 1 050 € au total. La Z900 RS Cafe propose toujours la plus importante des promotions. Par rapport à la version standard, elle ajoute essentiellement des demi-bracelets et un habillage de tête de fourche recourbé façon… café racer, bien entendu. L'avis de la rédaction Les offres Kawasaki sont peut-être encore d'actualité, à condition de demander en ligne les renseignements liés ! ou de prendre contact directement avec son concessionnaire Kawasaki. S'il est ouvert au mois d'août, bien entendu. Toujours est-il que les petites Ninja comme la sémillante Z 900 RS sauront ravir les amateurs du genre. Une offre à ne pas négliger pour une rentrée enjouée. Les offres Kawasaki des mois passés Kawasaki continue de jouer les lièvres en matière de promotion moto. Nombreux sont encore les modèles à profiter d'une remise prompte à vous faire basculer du côté des verts, même après la fin officielle des Green Days, laquelle pourrait bien être repoussée eu égard au contexte que nous connaissons tous pour les semaines à venir. Si certaines Offres K semblent encore affichables sur le site officiel de la marque, notre référence demeure la dernière annonce. Pour rappel, c'est l'une des offres les plus complètes de la production actuelle et cela tire à tout va. Cela dit, il va falloir choisir, toutes les offres n'étant pas cumulables, notamment celles à 1 €, et toutes les remises n'étant pas de même valeur en fonction des modèles et de leur cylindrée ! Une vraie usine à gaz, que nous vous proposons de "clarifier" et surtout de quantifier. Pour résumer le prix de base ne change pas, ce qui change, c'est ce que l'on peut gagner sur une remise, et si l'on peut ou non bénéficier d'un élément à 1 € ou offert 1 mois d'assurance offert sous réserve de souscription à une assurance Kawasaki, le bridage à 1 € pour les modèles compatibles, une extension de garantie à 4 ans contre 1 €, soit 2 ans de plus que ce qui est normalement proposé par Kawasaki. Promotions sur tous les modèles de la gamme 2020 et 2021 Pour tout achat en concession d'un modèle 2021 concerné, on peut bénéficier -sous conditions- d'une aide à la reprise montant jusqu'à 1 000 €, en fonction de la cylindrée du véhicule que vous prenez et bien entendu de la côte et des conditions de côte de l’Officiel du Cycle. Une cote payante pour les particuliers 6 € les 2 devis…, cote que les professionnels peuvent pour leur part consulter sur abonnement afin de baser leur estimation. Pour économiser, un passage en concession s'impose donc. Ne vous en laissez pas compter et regardez également le prix du marché sur les sites d'occasion moto, ou mieux encore, passez faire un tour sur le site de La Centrale, c'est gratuit… Comptez 1 000 € pour une Z H2 à 17 099 €, Z H2 SX SE à, Z H2 SX SE+ 500 € pour une cylindrée de 1 000 cm3 et plus Versys 1000 SE à 17 099 €, Ninja 1000 SX à 14 549 € 350 € pour une cylindrée de 650 à 950 cm3 Z650 à 7 299 €, Ninja 650 à 7 899 €, Versys 650 à 8 249 €, Vulcan S à 7 849 €, Z900 "70 kW" à 9 399 € bridable A2, Z900 à 9 699 € et Z900 RS à 12 499 € 250 € pour une cylindrée de 125 à 400 cm3 Z125 à 4 299 €, Ninja 125 à 4 699 € Si cette offre de "sponsoring" sur la reprise ne vous convient pas, bénéficiez de jusqu’à 1 000 € d’accessoires offerts, toujours en fonction de la cylindrée de la moto choisie. C'est toujours cela de pris et surtout, Kawasaki dispose d'un catalogue fourni en matière d'options constructeur. La foire à 1 € chez Kawasaki mais pas de plan foireux, juste du bon plan Allé, ça décote, mais ça ne se voit pas chez Kawasaki, au travers d'une promotion sur de nombreux modèles. On commence par les W800 STREET et W800 CAFE, mod. 2019 et 2020, dont le Pack Krome est affiché actuellement à 1 €. La W800 est affichée à 10 249 €. Toujours pour 1 €, le kit de bridage A2 peut être considéré comme offert sur des motos le nécessitant, à l'image de la Z650, Ninja 650, Versys 650, Vulcan S ou Z900 et Z900 RS. Mieux encore, une prolongation de la garantie constructrice, judicieusement assortie d'une assistance ! , est elle aussi disponible moyennant 1 €. On n'aurait jamais cru qu'une si petite pièce puisse en faire autant. Offre permis de conduire Kawasaki propose une participation au Permis A moyennant 500 €, et au permis A1 & A2 moyennant 250 €. Sous réserve que ledit permis ait été obtenu récemment ou soit en cours. Voici en tout cas un bon coup de pouce, et une bonne idée. La preuve, BMW fait de même en ce qui concerne le permis sponsorisé, mais en proposant 750 € pour le permis A. Il faut dire que le prix des motos à l'Hélice n'est pas le même. Quoi que. En parlant de tarif, voici les promotions en cours sur les modèles au mois d'avril/juin 2021. Kawasaki propose également de rembourser 250 € sur la passerelle permis A2 vers permis A pour certains modèles dont… la Z H2. Si vous optez pour une H2 en sortie de permis A2, nul doute que la transition sera des plus… radicale. Maintenant que vous savez de quoi il retourne, voyons de qui il retourne ! Chez les bicylindres 650, on retrouve la Z650, la Ninja 650, la Versys 650, la Vulcan S. Modèles A2 par excellence, elles peuvent logiquement bénéficier d'une aide à la reprise d'une valeur de 350 €. Les offres Kawasaki du mois passé mars 2021 Kawasaki Z 900 La Z900 RS 2021 est actuellement proposée à 12 499 €. Nous n'avons pas encore connaissance des stocks et offres sur les modèles précédents, sachant que le mois dernier, elles étaient encore remisées à des tarifs très proches de celui-ci. Nous vous laissons voir ce qu'il est possible de négocier sur la base des tarifs pratiqués il y a peu encore. Kawasaki Ninja Ce mois-ci, la Ninja SE 2021 passe à 7 899 € hors promotion. Le nouveau modèle ne change pas par rapport au précédent, mais son tarif semble prendre une pichenette de 100 € supplémentaires par rapport à celui du mois dernier. Les offres Kawasaki du mois passé Kawasaki Ninja Baisse de tarif Kawasaki Ninja 125 2019 et 2020 de - 300 à - 400 € Pour commencer, une valse des étiquettes. Les Ninja 125 mod. 2019 et 2020 sont affichées respectivement à 4 299 € et 4 399 € au lieu des 4 699 € du modèle 2021, soit une économie de 400 et 300 €. Pas si mal pour un modèle d'accès à la gamme des sportives en vert ! Promotion Ninja ZX-10 RR mod. 2019 - 2 900 €, soit 25 999 € au lieu de 23 099 € La version ultime de l'hypersportive Kawasaki tombe le prix ! Plus de 11 % de remise, c'est au moins aussi canon que les performances de cette bête de course. Promotions Ninja ZX-10 R KRT Replica 2020 - 700 €, soit 17 399 € au lieu de 18 099 € Vous pouvez vous contenter de la version moins puissante de la ZX-10 R pour vous faire la main et pour profiter de son caractère déjà plus que débordant au-dessus de 8 000 tr/min ? Le coloris culte de la moto est encore plus accessible via une remise d'un peu moins de 4 %. Cela ne vous paraît peut-être pas beaucoup, surtout avec l'arrivée prochaine de sa remplaçante, mais il s'agit du modèle 2020 et donc du dernier en date. Si elle vous intéresse, voyez si vous pouvez aider un concessionnaire à vider les stocks… Il vous en remerciera peut-être au moyen d'un geste supplémentaire. Promotion Ninja 650 SE - 500 €, soit 7 449 € au lieu de 7 949 € Les jeunes permis apprécieront tout autant cette offre que les amateurs du bicylindre vertical maison. La très mignonne sportive incite à son adoption par l'intermédiaire de 6,3 % de remise. Un beau geste, pour une plateforme méritant le détour et pour une proposition visuelle des plus attractive. Promotion Ninja 650 - 500 €, soit 7 299 € au lieu de 7 749 € La version moins onéreuse de la sportive A2 compatible de Kawasaki profite de la même remise de 500 €. Le coloris plus discret est la seule différence, les sensations et l'équipement restant identiques. Alors, prêts à disposer d'une meilleure protection et d'une position de conduite confortable, mais un peu plus sportive que sur une Z ? Kawasaki Z Promotion Z900 70 kW/95 ch bridable A2 - 350 €, soit 8 849 € au lieu de 9 199 € Débuter avec fougue sur un 4 cylindres à caractère trempé, c'est possible. Avec 3,8 % de remise, Kawasaki joue ses petites cartes pour favoriser son best seller auprès des jeunes permis. En effet, la version Full se montre bien plus intéressante pour les possesseurs du permis A. Les A2 apprécieront l'économie réalisée, d'autant plus que le modèle n'évolue pas cette année, du moins pour l'instant. Par contre, le tarif de base semble avoir pris 100 € Ce qui ne se voit presque pas avec cette promotion ! Promotion Kawasaki Z900 RS Noir - 700 €, soit respectivement 11 399 € au lieu de 12 099 € Encore une fois, un tarif monte de 100 €, tandis que la promo le baisse de 200 € supplémentaires par rapport au mois précédent. Bilan ? Un gain réel de 600 € contre les 700 calculés. Logique, non ? En tout cas, on est encore gagnant, même si l'on ne comprend toujours pas l'intérêt de ce changement de tarif. Peut-être pour augmenter la remise ? Parce qu'elle est fraîchement arrivée dans les stocks ? Promotion Kawasaki Z900 RS Café mod. 2020 - 1 000 €, soit 11 599 € au lieu de 12 599 € La Z900 RS existe également en version Café Racer, avec un guidon bas et un tête de fourche des plus séduisant. Assurément une version faite pour plaire aux nostalgiques et de très belles motos anciennes. Kawasaki respecte l'esprit jusque dans la peinture de ses modèles. Avec cette version à l'optique carénée, on paye cette fois moins cher que la version roadster ! Si elle prend 100 € par rapport à l'année dernière où elle affichait 12 699 €, elle reste une belle opération. Que l'on économise 900 ou 1 000 €, on remise et on profite ! Kawasaki W Promotion Kawasaki W800 Café - 850 €, soit 9 999 € au lieu de 10 849 € Elle reste chère, mais elle l'est beaucoup moins et ne manquera pas de faire le bonheur des amateurs de twin dotés d'une âme. Les fans de néorétro devraient adorer la nouvelle W800. Cette concurrente de la petite Bonneville de Triumph ne manque ni de peps ni de charme. Par contre, elle le faisait payer assez cher. C'est en partie corrigé avec cette baisse de prix significative. Parée d'un petit entourage de phare façon tête de fourche, la W800 Café propose également des guidons de type demi-bracelets. La position de conduite reste supportable, mais rassurez-vous, si vous n'aimez pas conduire en léger appui sur les poignets, la version standard est elle aussi en promo. Lieux encore, elle passe sous la barre des 10 000 €. Encore une bonne nouvelle. Promotion Kawasaki W800 Street mod. 2019 et 2020 - 700 €, soit 9 349 € au lieu de 10 049 € Avec son style propre, ses pots saucissons et son freinage à disques, la W800 a de quoi plaire aux moins zélés des motards. On apprécie ses jantes à rayons et sa fourche à soufflets. So vintage ! En attendant, elle prend une claque niveau prix, et d'aucun appréciera le geste. Voici une moto que l'on respecte, et qui offre des sensations pures. Sans supplément de prix. La version 2020 de la W800, à l'essai sur Caradisiac Moto est également remisée de belle manière, en s'alignant sur le tarif de la 2019, soit 9 349 € au lieu de 10 249 €. 900 € de moins, difficile de faire la fine bouche si l'on apprécie le style et l'esprit de la vintage. Les modèles Kawasaki sortant de la promotion mais sait-on jamais… Promotion Kawasaki Z1000 SX mod. 2019 - 700 €, soit 12 899 € au lieu de 13 599 € Remplacée par la Ninja SX, la Z1000 SX n'a pourtant rien perdu de son attrait. Remisée de quelque 700 €, elle reste d'autant plus attractive. Promotion Kawasaki Versys 1000 mod. 2019 - 700 €, soit 12 799 € au lieu de 13 499 € Les amoureux de trail et de Z1000 une Z1000 totalement absente des promos, trouvent ici une synthèse parfaite. Le look est toujours aussi clivant, comme l'on dit, mais croyez-nous, il passe nettement mieux en vrai et après quelques jours à son guidon. Notre périple réalisé lors de son essai nous en a en tout cas convaincus. Cette version disparaissant du catalogue, remplacée par la S bien mieux équipée et tout juste privée des suspensions électroniques par rapport à la SE. Promotion Kawasaki H2 SX SE - 2 000 €, soit 19 999 € au lieu de 21 999 € On termine les promotions Kawasaki en beauté avec ce modèle à compresseur. La remise la plus importante de ce dossier, mais aussi et surtout de la gamme Kawasaki. Certes les chiffres de vente n'ont pas décollé aussi vite que cette H2 à un feu, mais cette routière dispose de très sérieux arguments pour les amateurs de mécaniques originales et très performantes. Son tarif reste un frein, mais à présent que la voici sous la barre des 20 000, elle devrait pouvoir convaincre plus facilement de franchir le cap. Enfin le mur du son. > Kawasaki sur Caradisiac

Idéalpour les déplacements en ville, cette moto offre un style très moderne. Sportive: La RS3 50cc ou RS3 50cc Pro. Elles présentent un look des motos super sportives. C'est une autre manière de piloter. Off-road (tout terrain): Nous avons plusieurs modèles de Motos 50cc Homologuées tout terrain. Elles sont équipées pour les sorties

Si l’électrification des voitures va bon train depuis quelques années, la moto électrique représente elle aussi une option particulièrement avantageuse ! Sans faire de compromis sur la performance, découvrez des motos plus vertes et plus économiques. SM Sport, votre concessionnaire Zéro à Québec, détient plusieurs modèles pour vous et vous explique les avantages de la moto électrique. Parcourez nos modèles Zero Motorcycles en ligne ou venez nous rencontrer en concession ! Nos modèles de moto électriques Depuis 2006, la marque Zéro se dédie exclusivement à la conception de motos électriques, dont elle a fait sa spécialité. Chez SM Sport, nous sommes fiers de vous présenter ces modèles de pointe. Ces motos électriques pour adulte ne font aucune concession sur la performance. Différentes gammes de motos vous sont offertes, à commencer par des modèles d’entrée de gamme tels que les FXS ZF ou S ZF jusqu’aux plus performants comme les gammes SR/F et SR/S. Ces derniers vous offrent une puissance de 110 chevaux et 140 lb-pi et offrent une autonomie tout aussi impressionnante, allant jusqu’à 310 km en ville. Les motos sont activées par une batterie lithium-ion et un moteur sans balais éliminant les frottements, nommé Z-Force. Plus encore, les motos électriques Zero sont dotées de technologies de pointe. Notamment, le système exclusif Cypher III permet de connecter la moto à l’application téléphonique NextGen, compatible avec Les modules Bluetooth ; Un tableau de bord en couleur ; La connectivité cellulaire ; Les systèmes de recharge ; Et plus encore. Grâce à l’application Zero Motorcycles, vous pouvez également gérer votre mode de conduite, consulter le niveau de charge ainsi que vos paramètres. C’est une expérience de conduite intelligente qui vous attend ! Nos motocross électriques Vous cherchez un motocross électrique ? Les modèles Dualsport de Zero Motorcycle sont conçus pour une bonne polyvalence, vous permettant de rouler sur les routes et de vous aventurer sur les pistes hors route ! Découvrez notamment les modèles FX ZF, les plus légers et agiles ou alors de plus costauds DSR et DS. Nous possédons également des modèles électriques de motocross pour les jeunes, incluant plusieurs marques disponibles. Si vous cherchez une moto électrique pour adulte à Québec ou aux alentours, votre concessionnaire Zéro SM Sport détient plusieurs modèles pour vous. Que vous cherchiez une moto de la gamme Street Bikes ou Dualsport Bikes, vous trouverez assurément celle qui correspond à vos besoins ! L’autonomie d’une moto électrique Tout comme pour les voitures, l’autonomie des motos électriques augmente avec l’apparition de nouvelles technologies de groupes motopropulseur. Bien entendu, l’autonomie d’une moto varie selon certains facteurs, notamment les conditions atmosphériques qui peuvent requérir plus d’énergie ou la vitesse de roulement. Généralement, deux données sont utilisées pour quantifier l’autonomie d’une moto l’autonomie en ville et l’autonomie sur l’autoroute. Les derniers modèles développés par Zero moto Canada offrent une autonomie exemplaire. Notamment, le nouveau modèle DSR ZF équipé d’une batterie de 14,4 kWh, a une autonomie de 262 km en ville. Plus encore, il est possible de le doter d’un Power Tank pour augmenter la capacité de la batterie à 18 kWh, ce qui permet à la moto Zero de parcourir 328 km en ville en une seule charge ! Par ailleurs, la recharge est plus rapide que jamais. Pour ce modèle, on compte jusqu’à 152 km par heure branchée avec la charge rapide, et les prises de niveau 2 sont compatibles avec certaines motos pour une recharge complète en moins d’une heure. Vous détenez seulement une prise standard ? Il est tout à fait possible de recharger votre moto avec celle-ci. De façon générale, il faut environ 6 à 8 heures afin qu’une moto rechargeable atteigne sa charge de 100 %. Pourquoi acheter une moto électrique ? L’argument écologique est bien entendu le premier évoqué lorsque l’on défend tout véhicule électrique, les moteurs 100 % électriques n’émettant aucun GES. Cependant, il en faut plus pour convaincre un motard de troquer sa moto traditionnelle pour une moto électrique, et les raisons ne manquent pas ! Avec le coût du carburant qui augmente de façon considérable, la moto électrique devient une porte de sortie à ce fléau. Beaucoup moins dispendieuse, la recharge complète pour un modèle comme le ZF est estimée à seulement 1,61 $ ! Ces modèles deviennent donc rapidement rentables. De même, vous pouvez relayer aux oubliettes les coûts associés à l’entretien du groupe motopropulseur, puisqu’aucune maintenance n’est requise avec une moto électrique. Plus encore, le moteur électrique Z-Force de la marque Zéro est garanti pendant 5 ans avec un kilométrage illimité. Si vous aimez une conduite silencieuse et confortable qui vous permet de profiter de la nature à fond, les motos électriques sont idéales pour vous. Ces motos n’émettent aucune fumée et ne font aucun compromis sur le plaisir de conduire. En fait, les moteurs électriques offrent même des accélérations plus rapides que les moteurs thermiques ! Le futur des motocyclettes à batterie Tout comme dans le monde des voitures, l’électrification des motos se développe, et on assiste à la création de modèles de plus en plus performants et autonomes. La volonté de réduire l’empreinte écologique, mais aussi d’atteindre les cibles gouvernementales propulse actuellement le développement de nouveaux modèles verts. Si les motos électriques ont longtemps été l’apanage de quelques marques spécialisées comme Zéro, de nombreux fabricants travaillent actuellement à la transition verte. Dans les prochaines années, on peut donc s’attendre à une vaste gamme de choix de modèles électrifiés ! Pour réduire ses émissions de GES, le moteur électrique est la voie à suivre, tant pour les autos que pour les motos. Aide et plan de financement Tout comme pour les voitures électriques, le gouvernement du Québec vous encourage à vous doter d’une moto 100 % électrique. Ces incitatifs sont offerts sur certains modèles et sont de l’ordre de 2 000 $, tandis que les scooters électriques peuvent profiter d’une réduction de 500 $. Quel que soit le modèle de moto électrique Zero qui vous intéresse, votre concessionnaire SM Sport à Québec vous donne un coup de pouce avec des plans de financement sur mesure. Ne vous fixez aucune limite grâce à nos solutions flexibles conçues en fonction de vos besoins. Essayez notre calculatrice de paiement en ligne pour vous faire une idée. Vous avez besoin de conseils ? Notre équipe de passionnés est là pour vous. Contactez-nous en ligne ou venez nous rencontrer à Québec pour recevoir un service sur mesure. Notre équipe cumule plus de 47 ans d’expérience dans le domaine des véhicules récréatifs et suit les dernières tendances pour mieux vous outiller. Au plaisir de vous aider ! . 395 73 23 462 455 200 8 305

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