Lesnombreuses criques qui entourent l’üle vous y invitent. HoĂ«dic est l’une des plus petites Ăźles touristiques du Morbihan. Elle se situe Ă  5 km au sud-est de sa grande sƓur, l’üle d’Houat et 13 km Ă  l’est de Belle-Île en Mer. Ses plages de sable blanc aux galets polis par l’ocĂ©an Atlantique offrent un refuge de toute beautĂ©.
Au port Chantereyne, Ă  Cherbourg Manche, des propriĂ©taires proposent leur embarcation comme hĂ©bergement insolite sur des plateformes collaboratives de location. Par Elsa Gavinet PubliĂ© le 15 AoĂ»t 22 Ă  1855 Le bateau d’Ismael fait partie de la petite dizaine d’embarcations proposĂ©es par leurs propriĂ©taires comme hĂ©bergement insolite sur des plateformes collaboratives de location. ©La Presse de la MancheDormir Ă  bord d’un bateau, c’est le quotidien des croisiĂ©ristes, embarquĂ©s Ă  bord des mastodontes de la pollution. Pourtant, vivre au rythme de l’eau, sans dĂ©penser son empreinte carbone annuelle en une semaine, c’est possible, Ă  Cherbourg Manche. En prime, les prix sont trĂšs bruits inhabituelsImaginez descendre la passerelle du quai de la Hune avec prĂ©caution, Ă  quelques centimĂštres de l’eau. Devant vous, une nuĂ©e de fines piĂšces verticales se dresse Ă  perte de vue. Dans vos oreilles, le chant des mouettes et des goĂ©lands n’est troublĂ© que par le concert subtil du cliquetis des drisses qui oscillent au grĂ© du vent, le long du mĂ©tal des indĂ©nombrables dans ce troupeau immobile de coques flottantes, la Chromie se partage entre le bleu et le blanc. À l’intĂ©rieur, pas de place pour le superflu. Chaque centimĂštre carrĂ© de votre habitat Ă  sa fonction. Dans ce cocon rassurant, la promiscuitĂ© est un art de vivre qui se les propriĂ©taires, louer leur bateau sur Airbnb est un moyen d’amortir les frais d’abonnement au port de Cherbourg, qui avoisine les 150 euros par mois pour des embarcations de taille moyenne. Pour les locataires Ă©phĂ©mĂšres, c’est l’opportunitĂ© de goĂ»ter Ă  la vie de marin, sans dĂ©penser beaucoup. Certains hĂŽtes proposent d’ailleurs des escapades en mer pour vivre une expĂ©rience entre 30 euros et 250 euros pour passer une nuit dans le ventre d’un voilier, d’une vedette ou d’un caĂŻque grec. À prĂ©voir que, par mesure d’hygiĂšne, les toilettes du bateau ne sont pas utilisables lorsqu’il est amarrĂ© au port. Douche et petit coin sont disponibles Ă  la capitainerie ou en bout de bateau forestierPour ceux qui n’auraient pas le pied marin, Ă  Fermanville, la ferme du P’tit Gris des Moulins a la solution. Le bateau Ă©chouĂ© Ă  la lisiĂšre de la forĂȘt offre la possibilitĂ© de dormir Ă  bord d’un rafiot, qui ne vous donnera pas le mal de mer. Reconverti en Ă©cocabane, le ponton en bois permet de lire sur son transat, entourĂ© de verdure. Bonus, en plus d’un chalutier qui vogue sur l’herbe, une cabine de plage vous servira de cuisine. L’insolite n’en finit plus de article vous a Ă©tĂ© utile ? Sachez que vous pouvez suivre La Presse de la Manche dans l’espace Mon Actu . En un clic, aprĂšs inscription, vous y retrouverez toute l’actualitĂ© de vos villes et marques favorites.
Dormirsur un bateau de luxe pour 4 personnes in Kudelstaart. Boek unieke overnachtingen bij Vipio en betaal geen boekingskosten. LetYourBoat permet Ă  tous de dormir Ă  bord d'un bateau Le site internet LetYourBoat met en relation propriĂ©taire de bateaux et locataires. Il propose notamment une offre de location de bateaux au port, un hĂ©bergement original pour les voyageurs Ă  la recherche d'une nuit insolite ou le plaisancier en mal de clapotis. Dormir sur un bateau plutĂŽt que dans un hĂŽtel Le site internet LetYourBoat propose la location de bateaux de plaisance. Il met en contact les propriĂ©taires, particuliers ou professionnels, avec des clients partout dans le monde. En plus de la classique sortie Ă  la journĂ©e, il se distingue par une offre de location du bateau Ă  quai, comme hĂ©bergement touristique, baptisĂ©e Bed&Boat. "L'objectif est de crĂ©er une nouvelle forme de lien touristique. Dormir sur un bateau n'est plus un rĂȘve que l'on fait depuis le ponton, comme c'est le cas pour beaucoup de gens, mais une rĂ©alitĂ©" tĂ©moigne Walter Vassallo, fondateur de LetYourBoat. Des bateaux de toute taille, Ă  prix abordable Le site LetYourBoat propose en location Ă  quai un large Ă©chantillon de bateaux de toutes les tailles. La flotte en croissance, qui compte dĂ©jĂ  400 bateaux, comprend des voiliers, des bateaux Ă  moteurs et de petits yachts, entre 12 et 25 mĂštres de long. Le prix pour une nuit d'une embarcation, Ă  usage exclusif du locataire, dĂ©marre Ă  80 euros. "C'est accessible et abordable. Pas plus cher qu'un hĂŽtel !"s'exclame Walter Vassallo. QualitĂ© et services LetYourBoat s'engage sur la qualitĂ© de l'hĂ©bergement. Les 400 bateaux prĂ©sentĂ©s sur le site lancĂ© en 2018, ont tous Ă©tĂ© vĂ©rifiĂ©s par l'entreprise. Les locations comprennent systĂ©matiquement une assurance responsabilitĂ© civile, de maniĂšre Ă  sĂ©curiser Ă  la fois le propriĂ©taire du bateau et le client. Des services sont proposĂ©s en option au client et au propriĂ©taire louant son bateau. "L'idĂ©e est d'impliquer les marinas et les sociĂ©tĂ©s de service pour proposer en option des offres comme le catering ou le babysitting. Cela leur permet une activitĂ© moins saisonniĂšre et apporte de la valeur ajoutĂ©e. Un "guest assistant" peut venir faire le check-in et expliquer le fonctionnement du bateau. C'est un gage de sĂ©curitĂ©" explique Walter Vassallo. D'origine italienne, le site LetYourBoat est trĂšs implantĂ© dans la pĂ©ninsule et se dĂ©veloppe dans le reste de la MĂ©diterranĂ©e. Il vise notamment la France et l'Espagne. LetYourBoat permet de dĂ©passer le phĂ©nomĂšne de la saisonnalitĂ© et donne la possibilitĂ© de vivre des expĂ©riences Ă  bord tout au long de l'annĂ©e. J'aime ProtĂ©gĂ©edes vents dominants, elle offre un cadre idyllique pour profiter de la baignade en mer. Venir et se dĂ©placer sur l’üle d’Houat . Pour venir sur l’üle d’Houat depuis le Golfe du Morbihan, vous pourrez embarquer Ă  bord d’un bateau de croisiĂšre au dĂ©part de Vannes ou de Port-Navalo sur la presqu’üle de Rhuys.
Les activitĂ©s et sport nautique, ça te parle ? Si je te disais qu’on peut voyager de France jusqu’au Mexique, du Panama jusqu’en Australie ou encore de Guadeloupe jusqu’à Tahiti et ce
 GRATUITEMENT. Tu me crois ? Voici une nouvelle façon de voyager Ă©cologique, unique et humaine devenir Ă©quipier sur un voilier ! Je t’explique C’est quoi un Ă©quipier sur un voilier ? Un Ă©quipier c’est tout simplement une personne qui fait partie d’un Ă©quipage de bateau. Equipier -> Ă©quipage. Voila. ALLEZ MERCI SALUT ! Mais dis donc Jamie, c’est quoi un Ă©quipage ?! Sur un bateau il y a le capitaine. C’est le responsable du bateau. Le capitaine n’est pas forcĂ©ment propriĂ©taire du bateau, un propriĂ©taire pourra faire appel Ă  un skipper professionnel pour naviguer. Le capitaine est le chef Ă  bord il peut gĂ©rer toutes les situations, connaĂźtre le droit maritime, la technologie et le matĂ©riel du navire et toutes les rĂšgles de navigation ! Il doit aussi gĂ©rer la maintenance et rĂ©paration en cas de soucis. Bref c’est le boss des boss. Le capitaine peut naviguer en solitaire ou il peut faire appel Ă  des Ă©quipiers pour l’aider. Soit pour des raisons techniques, soit pour passer le temps car les navigations sont parfois longues et on s’ennuie ! Il peut y avoir qu’un seul Ă©quipier sur un petit voilier jusqu’à des dizaines sur un plus gros ! Les Ă©quipiers peuvent ĂȘtre novices, sans aucune expĂ©rience. Certains capitaines ou skippers ne recherchent que des personnes expĂ©rimentĂ©es, d’autres s’en fichent au contraire et adore transmettre leur connaissance ! Qu’attend-t-on d’un Ă©quipier sur un voilier ? A la diffĂ©rence d’un passager », on attend certaines choses d’un Ă©quipier ! Chaque capitaine est diffĂ©rent et attend des choses diffĂ©rentes de ses Ă©quipiers. On attendra de toi Navigation. Un bateau ne se navigue pas tout seul. C’est beaucoup plus pratique quand on est plusieurs pour faire une manoeuvre. Quart de nuit Il faut tout le temps qu’une personne surveille le bateau, de jour comme de nuit. Avoir un Ă©quipage permet de rĂ©partir ses heures de surveillance et donc d’avoir des heures de sommeil plus importantes. Participation Ă  la caisse de bord et oui, certains choisissent des Ă©quipiers pour partager les frais ! Vie collective Papoter, jouer aux cartes, rigoler.. le temps passe plus vite Ă  plusieurs ! Logistique la cuisine, le mĂ©nage, la vaisselle, des rĂ©parations.. un bateau c’est aussi une maison, avec les taches mĂ©nagĂšres qui incombent ! Parfois on attendra toutes ses missions de toi, parfois qu’une seule
 cela dĂ©pendra du niveau d’autonomie du capitaine/skipper ! Comment trouver une place d’équipier sur un voilier ? Si tu n’as pas de connaissances, n’ai crainte il existe 2 façons de trouver une place – le bateau stop en te pointant Ă  la marina d’un port et en allant parler aux skippers – les sites de petites annonces spĂ©cialisĂ©s. HĂ© oui, un peu comme blablacar, tu peux crĂ©er ton profil et postuler Ă  des offres d’embarquement. Il existe pleiiiiiins de site web mais voici mes prĂ©fĂ©rĂ©s Crewseekers C’est LE site le plus quali. Il y a une inscription Ă  payer 8€/mois Les annonces sont souvent pro’ et les annonces donnent le plus envie les descriptions sont longues, il y a plein de photos, l’échange se fait par email directement. On trouver surtout des skippers pro’ et des familles. Bref, le top pour une longue traversĂ©e !! La Bourse aux Le site de rĂ©fĂ©rence en France, il y a des posts tous les jours pour des balades sur un weekend en Bretagne ou un tour du monde ! Combien ça coute ? EEEEET c’est la le plus beau cela peut ĂȘtre GRATUIT ! Et oui, il existe 2 types de co-voyage les particuliers qui ont dĂ©cidĂ© de faire un voyage en bateau et qui cherchent des Ă©quipiers ET les skippers professionnels qui sont payĂ©s par une entreprise ou un particulier et qui souhaitent un Ă©quipage. GĂ©nĂ©ralement les deuxiĂšmes skipper pro » ne demandent pas de participation et oui, le voyage peut ĂȘtre GRATUIT ! Dans l’autre cas, ils demandent Ă  partager la caisse de bord ». En fonction cela peut ĂȘtre de 5€/jour Ă  100€/jour. Malheureusement, il n’y a pas de recette magique » cela dĂ©pendra de l’annonce ! GĂ©nĂ©ralement les grands voyages atlantique, pacifique, croisiĂšres, etc. demandent une participation. Les plus courtes sur un weekend sont souvent gratuites ! QUOI AMENER ? La skipper aura tout prĂ©vu, ne t’inquiĂšte pas pour ça
 Par contre, pour se prĂ©parer Ă  une traversĂ©e, il faut quand mĂȘme venir un mimim Ă©quipĂ© ! Outre ton bagage normal de voyage, je te conseille le matĂ©riel voile du Vieux Campeur ! C’est une super qualitĂ© et ils ont vraiment tout ce qu’il faut de technique – des vĂȘtements de voile veste de quart et un pantalon de quart qui sont indispensables pour tenir les quarts – une paire de chaussures que tu peux mouiller et qui sĂšchent vite – un sac Ă©tanche pour tenir tes affaires au sec – un pull pour le soir en laine car cela te tiendra chaud mĂȘme mouillĂ© – des lunettes de soleil, un maillot de bain et une serviette – de quoi t’occuper jeux de cartes, livres, ukulĂ©lĂ©, carnet Ă  dessin, musique, etc. – des recettes de cuisine simples pour faire kiffer tes coĂ©quipiers – ton nĂ©cessaire de toilette pour le temps de la traversĂ©e lentilles, tampons, shampoing, etc
 pas d’arrĂȘt sur la route ! Alors, t’y vois plus clair ? Tu connaissais cette façon de voyager ? Est-ce que ca t’a donnĂ© envie ? Popo-Brune se lance dans le co-baturage en 2019 ! STAY TUNDED !
le15/03/2021 à 02:42 Un peut visiter les ports pour la vue, pour y naviguer un bateau, et/ou pour déguster la cuisine des produits de mer locale. En ces temps du progrÚs technologique de
MEUNG-SUR-LOIRE Descriptif Sur les berges de Meung-sur Loire, non loin du centre-ville et de ses monuments, venez vivre un moment inoubliable sur la Loire le temps d'une nuit Ă  bord du Bateau Atelier. Denis et Claire vous accueillent sur leur toue cabanĂ©e le Bateau Atelier. Vivez une expĂ©rience unique ! Les amoureux de ce fleuve majestueux qui pourront dormir Ă  bord d'un bateau traditionnel. ArrivĂ©e avant 19h00 - RĂ©servation pour une nuit, ou plus BateauHĂ©bergement insolite. Bons cadeaux CapacitĂ© 1 logementCapacitĂ© maximum 2 personnes. Langues parlĂ©es RĂ©servation en ligne Pourquoi rĂ©server ici ? SÛRPaiementsĂ©curisĂ© PRATIQUEConfirmation immĂ©diate RESPONSABLERĂ©servation 100% en direct SECURISANTDes offres vĂ©rifiĂ©es ÇA COMPTEMeilleurprix Services & Équipements Chauffage Chauffage d’appoint l’hiver Coin cuisine HĂ©bergement sans eau courante Local vĂ©lo Parking Prise allume cigare Prise USB Sanitaires sur place Terrasse balcon Toilettes sĂšches ActivitĂ©s Ă  proximitĂ© ItinĂ©raire vĂ©lo Sites de visites Note et avis Fairguest A tester Ă©galement sur place ou Ă  proximitĂ© Vous aimerez aussi
AVERTISSEMENTS Cette promenade doit se faire à marée basse (voir les horaires de marée), sinon vous n'aurez pas accÚs à la grÚve.. Evitez les chaussures à semelles trop lisses. ACCÈS (à partir de Crozon) : direction Le Fret. Garez-vous puis rendez-vous sur le port. 1.L'accÚs à la grÚve se fait à l'arriÚre du Café du port.Vous allez la suivre sur environ 500 m.
Le vent vous inquiĂšte, l’effet de pas vous surprend ? Apprivoisez-les, et utilisez-les pour rĂ©ussir vos manƓuvres de port. Aujourd’hui, on prend une place au ponton en marche arriĂšre. 1- La place visĂ©e Ă©tant sur la panne de droite, mieux vaut entrer en marche avant et prendre la place en marche arriĂšre pour profiter de l’effet de pas. 2- A ce stade, on peut couper les gaz, la vitesse sera entretenue par le vent. 3- L’effet de pas nous aide Ă  positionner le bateau dans l’axe de la place. 4- On donne un coup d’avant pour s’arrĂȘter, mais pas trop tĂŽt il faut rester manƓuvrant jusqu’au bout. Entrer dans la panne Le bateau est lancĂ©, le vent favorable on peut couper les gaz et poursuivre sur notre erre. La panne est est sur la gauche, c’est parfait pour une marche arriĂšre car l’effet de pas, qui envoie le cul du bateau sur la gauche, va nous aider Ă  virer sec vers notre place. Le vent pousse le bateau dans la panne, on peut donc couper les gaz. A vitesse rĂ©duite, on partira plus facilement en marche arriĂšre. ArrĂȘter le bateau au bon endroit On a largement dĂ©passĂ© la place visĂ©e, et ce volontairement. Il vaut mieux avoir pas mal d’eau Ă  courir pour lancer le bateau en marche arriĂšre. Le bateau est positionnĂ© au milieu de la panne, voire un peu plus prĂšs de la panne opposĂ©e pour se prĂ©senter aussi droit que possible dans la place visĂ©e. Le coup de gaz en arriĂšre doit ĂȘtre franc pour casser l’erre du bateau. Effectuer la marche arriĂšre L’effet de pas envoie le cul du bateau du bon cĂŽtĂ©, tant mieux, mais dĂ©s qu’on a un peu de vitesse se safran devient efficace et on contrĂŽle parfaitement la trajectoire avec la barre. En outre, la marche arriĂšre permet de mieux voir les obstacles et les distances. L’effet de pas joue pour nous en envoyant le cul du bateau vers la gauche. S’enfiler dans la place Il faut que le bateau soit le plus droit possible pour Ă©viter les chocs ou le raggage sur les bordĂ©s. Les pare-battage ont Ă©videmment Ă©tĂ© positionnĂ©s Ă  l’avance. Si la place paraĂźt Ă©troite, on n’hĂ©sitera pas Ă  garnir gĂ©nĂ©reusement les hanches du bateau, de part et d’autre du tableau arriĂšre le bateau fera sa place tout seul en poussant un peu le voisin – en douceur – si nĂ©cessaire. On passe par le point mort avant de donner le petit coup d’avant qui arrĂȘte le bateau. Retrouvez Ă©galement tout les autres Ă©pisodes de la sĂ©rie ci-dessous Épisode 1 DĂ©part Ă  partir d’un Catway en marche arriĂšre ! Épisode 2 RĂ©aliser en bateau un dĂ©part en avant ainsi qu’un demi-tour en toute facilitĂ© ! Épisode 3 Faire une arrivĂ©e quai par l’avant Épisode 4 DĂ©part sur garde avant Épisode 5 RĂ©aliser un dĂ©part sur garde arriĂšre Épisode 6 L’effet de pas, une histoire de couple ? Épisode 7 Faire une arrivĂ©e sur quai par l’arriĂšre Prochainement en ligne Épisode 9 ArrivĂ©e sur Catway en solo Épisode 10 Les 10 rĂšgles d’or Ă  respecter lorsque l’on souhaite manƓuvrer en bateau journaliste Ă  Voile Mag depuis 2003. Des rĂ©gates en JOD 35, un tour de l’Atlantique en couple, et dĂ©jĂ  une quinzaine d’annĂ©es Ă  courir d’essai en comparatif pour produire votre Voile Magazine mensuel ! A appris le mĂ©tier sous la fĂ©rule des Rubi et consort avant d’essayer de le transmettre Ă  d’autres. Voir tous les articles de François-Xavier de CrĂ©cy Voir les commentaires

LĂźle de BrĂ©hat en toute libertĂ© *. AprĂšs 10 minutes de traversĂ©e Ă  bord de l’une de nos vedettes depuis la pointe de l’Arcouest, dĂ©couvrez BrĂ©hat en toute libertĂ©. CerclĂ©e de granit rose et d’un sentier cĂŽtier de 9,5km, BrĂ©hat offre aux promeneurs des somptueux panoramas d’une Bretagne sauvage et prĂ©servĂ©e. Route de l

La Bretagne abrite plus de la moitiĂ© des ports français ils sont environ 250 entre Cancale, Ă  l’extrĂ©mitĂ© est de l’Ille-et-Vilaine et PĂ©nestin, tout au sud du Morbihan. Du plus secret au plus actif, voici nos dix ports de Bretagne ont deux visages l’un estival, quand les quais dĂ©bordent de visiteurs venus admirer le travail des gens de mer, et humer l’air du large pour se laver du quotidien. L’autre plus intimiste, presque impĂ©nĂ©trable pour celui qui le dĂ©couvre, se rĂ©vĂšle seulement hors saison. Les deux racontent, avec une force Ă©vocatrice qui ne se dĂ©ment jamais, la passionnante histoire des marins de la marine royale ou marchande, celle des ouvriĂšres des usines sardiniĂšres, des pĂȘcheurs de morue ou de thon, des pilotes et des dockers, des ouvriers de chantiers navals, des hĂ©ros de courses transatlantiques
Lire le dossierOĂč partir en Bretagne ? Le guide de voyage du FigaroRepĂšre vital pour les marins comme pour les terriens, Ă©ternel pont entre la terre et la mer, le port surgit au fond des riviĂšres, des anses, des baies, des rades, murmurant aux oreilles attentives des rĂ©cits de mer Ă©piques, souvent poignants. Suivant le flux et le reflux des marĂ©es, les bateaux y vont et viennent sur un rythme sĂ©culaire, rassurant, fait de rĂšgles et de rites immuables. De la petite cale lovĂ©e au creux des rochers jusqu'aux immenses bassins Ă  flot des ports de plaisance, c'est tout un microcosme fascinant qui se dĂ©voile aux yeux des contemplatifs les enfants y trouvent l'Ă©cho de leurs rĂȘves naissants, les couples s'y promĂšnent forcĂ©ment main dans la main. Que vous ne vous aventuriez jamais au-delĂ  du ponton, ou que vous soyez un bourlingueur invĂ©tĂ©rĂ©, voici dix ports emblĂ©matiques, Ă  ne rater sous aucun lire aussiOĂč dormir en Bretagne ? Nos dix hĂŽtels prĂ©fĂ©rĂ©s de la pĂ©ninsule armoricaineLe port de Cancale Ille-et VilaineUne digue charmante, une culture ostrĂ©icole omniprĂ©sente et une vue sur le Mont-Saint-Michel le port de Cancale s’apprĂ©cie toute l’annĂ©e. Alexandra Lamoureux / CRTBComme en tĂ©moigne l’incessant ballet de barges amphibies autour des 500 hectares de parcs Ă  huĂźtres, baignĂ©s par les plus grandes marĂ©es d’Europe, le port de la Houle, Ă  Cancale, est rĂ©solument ostrĂ©icole. Sa vue imprenable sur le Mont-Saint-Michel, sa digue de 1838 et ses quais de granit bordĂ©s de coquettes maisons de pĂȘcheurs, sa multitude de crĂȘperies et de restaurants de fruits de mer, sa superbe pointe du Grouin toute proche, sont autant de raisons d’y passer la journĂ©e. On n’oubliera pas de dĂ©guster des huĂźtres, achetĂ©es en direct sur le quai y aller ? Comptez 4 heures en voiture depuis Paris, ou 2h45 de train jusqu’à Saint-Malo puis 15 min de voiture jusqu’à lire aussiLa cĂŽte d’Émeraude de Cancale au cap FrĂ©hel, plongĂ©e dans une Bretagne Ă©lĂ©ganteLe port de Gwin-Zegal CĂŽtes d'ArmorIl s’agit de l’un des derniers ports Ă  pieux du pays. L'oeil de Paco / CRTBAu pied des falaises de Plouha, voici l’un des derniers ports Ă  pieux du pays, voire d’Europe. À l’ouest d’une sauvage presqu’üle, une trentaine de petits bateaux peuvent s’amarrer sur des pieux hauts de 8 Ă  10m, en rĂ©alitĂ© des arbres prĂ©levĂ©s avec leurs souches et plantĂ©s dans le fond sableux. Le procĂ©dĂ©, utilisĂ© depuis le Moyen-Âge, permet d’assurer la stabilitĂ© du tronc, qu’on encercle de pierres. Ce lieu surprenant et mĂ©connu se dĂ©couvre Ă©galement au terme d’une belle randonnĂ©e sur le GR y aller ? Comptez 4h30 en voiture depuis Paris, ou 2h30 de train jusqu’à Saint-Brieuc puis 30 min de voiture jusqu’à Plouha. Le parking et l’escalier - raide - qui donnent accĂšs au site vont ĂȘtre rĂ©amĂ©nagĂ©s en 2022 ; un belvĂ©dĂšre va ĂȘtre lire aussiHĂŽtel Castel Beau Site Ă  Perros-Guirec, l’avis d’expert du FigaroLe port de Paimpol CĂŽtes d'ArmorLe port de plaisance. L'oeil de Paco / CRTBL’ancien port qui abritait les goĂ©lettes partant pĂȘcher la morue en Islande est aujourd’hui entiĂšrement dĂ©volu Ă  la navigation de plaisance. Pour y accĂ©der, les marins doivent accorder leurs horaires de navigation avec ceux de la marĂ©e, puisque l’anse de Paimpol assĂšche Ă  basse mer. Sur les quais Neuf et Morand, dans les ruelles au charme intact, l’ñme de Pierre Loti vibre toujours ; on croirait presque entendre les terre-neuvas entonner une de leurs mythiques rengaines salĂ©es, que la ville cĂ©lĂšbre l’étĂ© lors d’un festival pittoresque y aller ? Comptez 5h en voiture depuis Paris, ou 4h de train jusqu’à lire aussiDe Paimpol Ă  l'archipel de BrĂ©hat, une Bretagne de charme au fil de l'eauLe port de Roscoff FinistĂšrePort de plaisance, port en eau profonde
 Roscoff est la destination portuaire par excellence. mat75002Cet ancien repaire de corsaires est aujourd’hui une petite citĂ© de caractĂšre Ă  l’atmosphĂšre unique. AprĂšs avoir admirĂ© les maisons d’armateurs du cƓur historique de Roscoff, marchez jusqu’au bout de l’estacade, avant de longer les quais du port en eaux profondes du Bloscon, spĂ©cialement conçu en 1972 pour accueillir la compagnie transmanche Brittany Ferries. RĂ©cemment dotĂ© d’un quai pour les bateaux de pĂȘche, d’une criĂ©e et d’un port de plaisance, il offre un dĂ©cor Ă  l’ñme bien trempĂ©e, entre tradition et y aller ? Comptez 5h30 en voiture depuis Paris, ou 3h de train jusqu’à Morlaix puis 25 min de voiture jusqu’à lire aussiCrozon, Ouessant, Morlaix
 Le FinistĂšre nord, on dirait le SudLe port du Guilvinec FinistĂšreLe port, son phare et sa criĂ©e sont devenus une destination touristique Ă  part entiĂšre. Laurent Guilliams / CRTBIl faut avoir goĂ»tĂ© l’excitation quotidienne des retours de pĂȘche du Guilvinec au moins une fois dans sa vie. Chaque jour vers 17 heures, le mĂȘme scĂ©nario se reproduit, devant des dizaines de curieux installĂ©s sur la terrasse panoramique au-dessus de la criĂ©e d’abord tous petits Ă  l’horizon, les bateaux remontent le chenal plein gaz pour dĂ©barquer avec effervescence langoustines ou lottes. Premier port de pĂȘche artisanale du pays, Le Guilvinec a créé une CitĂ© de la PĂȘche, Haliotika ; tĂ©l. 02 98 58 28 38, idĂ©ale Ă  visiter en y aller ? Comptez 6 heures en voiture depuis Paris, ou 4h de train jusqu’à Quimper puis 30 min de voiture jusqu’au port de Concarneau FinistĂšreLes remparts protĂ©geant le port. Donatienne GuillaudeauConcarneau est l’une des capitales de la pĂȘche bretonne, et un monde en soi. Les remparts de son iconique Ville Close protĂšgent d’un cĂŽtĂ© les voiliers du port de plaisance, de l’autre les petits chalutiers et les navires conserveries en partance pour de longues campagnes ocĂ©aniques. La fameuse Ă©cole de voile des GlĂ©nan y a ses locaux, on y embarque pour rejoindre l’archipel du mĂȘme nom, les enfants s’éclatent au MusĂ©e de la PĂȘche tandis que les adultes admirent les chantiers navals et l’impressionnante cale y aller ? Comptez 5h30 en voiture depuis Paris, ou 4h de train jusqu’à Quimper puis 25 min de voiture jusqu’à lire aussiDe Concarneau Ă  Pont-Aven en passant par les GlĂ©nan, nos incontournables du FinistĂšre SudLe port de DoĂ«lan FinistĂšreUn port de carte postale, qui inspira Gauguin. Emmanuel Berthier / CRTBEntre Pont-Aven et Quimper, le petit abri cĂŽtier de DoĂ«lan est une carte postale, qui s’étire paresseusement derriĂšre ses deux minuscules phares, entre vallons et vergers. L’endroit est si bucolique qu’il inspira Gauguin ; on y parvient par des petites routes de campagne qui rĂ©vĂšlent de paisibles panoramas. Ce sont principalement les plaisanciers qui trouvent place dans cet estuaire, tandis que quelques chalutiers et caseyeurs colorĂ©s y maintiennent une pĂȘche artisanale. En fin de journĂ©e, achetez votre dĂźner auprĂšs des pĂȘcheurs sur la rive y aller ? Comptez 5h30 en voiture depuis Paris, ou 3h40 de train jusqu’à QuimperlĂ© puis 20 min de voiture jusqu’à DoĂ«lan prendre direction Clohars-CarnoĂ«t.À lire aussiFinistĂšre sud, de Quimper Ă  BĂ©nodet et Sainte-Marine, nos incontournables pour une escapade culturelle et balnĂ©aireLe port de La TrinitĂ©-sur-Mer MorbihanLa Trin' » est un grand classique de la plaisance en France. Simon Bourcier / CRTBC’est l’une des Mecque de la plaisance hexagonale en bordure de la riviĂšre du Crac’h, ce port renommĂ© hĂ©berge plus de 1200 bateaux. C’est ici que Tabarly fit construire Pen-Duick II, vainqueur de la Transat en solitaire de 1964 un mĂŽle porte d’ailleurs son nom. Mais la TrinitĂ©-sur-Mer est aussi depuis toujours un port de pĂȘcheurs et d’ostrĂ©iculteurs. Son chenal en eaux profondes donnant sur la baie de Quiberon s’admire depuis le sentier cĂŽtier qui longe la rive droite il faut venir les jours de grandes rĂ©gates, quand des centaines de voiliers y tirent des y aller ? Comptez 5h30 en voiture depuis Paris, ou 4h de train jusqu’à La port de Sauzon MorbihanLe port de Sauzon est l’une des portes d’entrĂ©e de Belle-Île-en-Mer. Emmanuel Berthier / CRTBC’est l’un des ports les plus emblĂ©matiques de Bretagne on le rejoint en bateau, puisqu’il est l’une des portes d’entrĂ©e de Belle-Ile-en-Mer. Avec son cadre verdoyant, ses maisons aux façades pastel, ses toits d’ardoises recouverts de lichen, ses barques colorĂ©es et ses casiers bleus empilĂ©s sur les quais, il est le rĂ©gal des aquarellistes. Le charme de Sauzon en fait une escale favorite des plaisanciers, et ses alentours recĂšlent mille merveilles Ă  dĂ©couvrir Ă  pied ou Ă  vĂ©lo, Ă  commencer par la Pointe des Poulains. S’il y a foule l’étĂ©, l’endroit est dĂ©sert en y aller ? Selon les saisons, vous pouvez partir de Quiberon seule liaison assurĂ©e toute l’annĂ©e, traversĂ©e 45 mn, de Vannes ou de Port-Navalo et traversĂ©e en une ou deux heures.Le port de Saint-Goustan MorbihanLe port mĂ©diĂ©val. Yannick le Gal / CRTBAbritĂ© au fond de sa ria, le petit port mĂ©diĂ©val de Saint-Goustan, autrefois trĂšs actif dans la pĂȘche et le commerce, a traversĂ© les siĂšcles en conservant ses Ă©troites ruelles pavĂ©es, son pont de pierre du XIIIe siĂšcle, ses maisons Ă  pans de bois et ses quais animĂ©s. TrĂšs visitĂ© en saison, il accueille aujourd’hui des bateaux de plaisance. La photogĂ©nique place Saint-Sauveur, l’église du mĂȘme nom, les ateliers d’artistes et les terrasses agrĂ©ables donnant sur l’ancien dĂ©barcadĂšre, en font une Ă©tape pittoresque fort y aller ? Comptez 5h en voiture depuis Paris, ou 2h50 de train jusqu’à Auray. Depuis la ville haute, on y accĂšde en descendant la rue du ChĂąteau, bordĂ©e de belles voir aussi - C'est un petit miracle pour nous!» une cathĂ©drale bretonne restaurĂ©e grĂące au don de Ken Follett
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dormir sur un bateau Ă  quai bretagne